Avec l'augmentation du trafic aérien durant la saison estivale, l'aéroport international du Cap-Haïtien lance un projet de modernisation de ses infrastructures tout en renforçant ses mesures de sécurité. L’objectif ,améliorer l'accueil des passagers et optimiser la gestion des vols, tant domestiques qu'internationaux.
Face à la montée en puissance du trafic aérien, l’Aéroport international du Cap-Haïtien s'engage dans une vaste opération de mise à niveau de ses installations. L’Autorité aéroportuaire nationale (AAN), via sa coordination régionale du Nord, mobilise tous les moyens nécessaires afin d'optimiser les services offerts aux voyageurs.
« Nos infrastructures n'étaient pas conçues pour gérer un tel flux de passagers. Il existe une nette incompatibilité. Ainsi, nous avons mis en place un plan d’encombrement. Les vols du matin sont maintenus, tandis que les vols additionnels sont désormais programmés l’après-midi. Cette nouvelle organisation améliore la gestion du trafic et prévient les annulations », a affirmé M. Edouane Pierre, coordonnateur régional de l’AAN.
Parmi les projets en cours figure l’allongement des heures d’opération de l’aéroport. « Nous travaillons à l’implémentation d’un système de balisage et d’éclairage pour la piste, ce qui permettra des opérations jusqu’à 22 heures. Les travaux avancent bien et attendent la validation de l’Office national de l’aviation civile (OFNAC) », a précisé M. Pierre.
Concernant la sécurité des bagages, le coordonnateur souhaite rassurer les passagers : « À Cap-Haïtien, les opérations de débarquement se font en plein air. La distance entre l'avion et la salle des bagages est inférieure à 150 mètres, permettant aux passagers de garder un œil sur leurs affaires. Le risque de vol est donc quasiment inexistant. »
Bien que l’Aéroport international du Cap-Haïtien n’ait pas enregistré de pertes de bagages, l’administration a décidé de renforcer ses mesures de sécurité. Cela inclut le déploiement d'une nouvelle promotion d'agents de sûreté, le perfectionnement du système de vidéosurveillance et la nomination d’un nouveau responsable de la sécurité.
D'autre part, les travaux de modernisation touchent à leur fin. Les infrastructures bénéficient d'importantes rénovations, la salle d'enregistrement a été élargie, les blocs sanitaires entièrement refaits et le terminal de départ agrandi. « Nous gérons désormais les flux de passagers de manière bien plus efficace », a déclaré M. Pierre.
L'aéroport dessert plusieurs destinations internationales, notamment les États-Unis, le Brésil, le Chili, Nassau, Pointe-à-Pitre, Antigua, Saint-Martin, la Jamaïque, Cuba et Providenciales (Turks-et-Caïcos). Les vols domestiques relient notamment Port-au-Prince, Les Cayes, Jérémie et Jacmel. Pour le mois de juillet 2025, l’aéroport a d'ores et déjà enregistré 1 622 vols et 28 456 passagers, ce qui correspond à une moyenne de 54 vols par jour.
Un projet de construction d’une nouvelle salle d’embarquement pour les vols domestiques vient d’être approuvé par la Cour supérieure des comptes et du contentieux administratif. Prévu pour une durée de six mois, ce projet a pour but d'améliorer les conditions d'embarquement pour les passagers locaux ainsi que ceux en transit.
Hervé Delima
