Économie/Investissement

La crise d'essence actuelle : une grande opportunité pour l’émergence de nouveaux investisseurs à succès, grâce aux véhicules électriques

« Au milieu de chaque difficulté, il y a une opportunité » Albert Einstein

 

De nombreuses opportunités se créent souvent au cours des périodes de grandes difficultés.

 

Depuis quelques mois, Haïti fait face à un problème récurrent d’essence où, à chaque arrivée de cargaisons de produits pétroliers, les conducteurs se ruent dans les stations d'essence pour faire le plein et ceci, avec beaucoup de peine. L’essence distribuée n'est jamais suffisante et malgré les mesures adoptées par les autorités gouvernementales, elle continue à se vendre au marché noir et surtout dans l’informel. Cette situation compliquée devrait inspirer les membres du secteur privé à réfléchir sur des solutions viables, pérennes et efficaces pour pallier ce problème.

 

Puisque l'essence constitue aujourd’hui un élément très important dans l'économie mondiale et s’achète à un tarif exorbitant, cette conjoncture nous fait penser aujourd'hui à la possibilité pour Haïti d’opter pour la solution du futur en utilisant des véhicules électriques.

 

 

Des véhicules électriques de plus en plus performants et moins chers…

 

Plusieurs nations du monde ont déjà commencé à réfléchir à la possibilité de se doter d’un parc automobile électrique. Les véhicules électriques aujourd'hui sont de plus en plus performants et de moins en moins chers, puisqu’un grand nombre de fabricants d’automobiles se sont lancés dans cette technologie up-to-date.

 

Notons que l’année dernière, 2,2 millions de voitures neuves ont été immatriculées en France, et parmi elles, 42 763 étaient des véhicules 100% électriques. Un chiffre en progression de 38% par rapport à celui enregistré en 2018 (31 055 unités). Ainsi, actuellement, les voitures électriques représentent 2,5% des ventes mondiales,  un chiffre encore faible, mais qui montre que le marché de la voiture électrique est en croissance et de plus en plus dynamique.[1]

 

Les véhicules électriques constituent, en effet, un outil de l'avenir parce que, l’essence constituant un problème, les inventeurs ont dû réfléchir à d'autres solutions basées sur le principe de l'énergie renouvelable à un point tel où les pays du Golfe s’y préparent déjà. Ils savent que bientôt l'essence n'aura plus la même importance ou valeur économique. C’est ainsi que les leaders de ces pays ont commencé à intégrer d'autres secteurs socio-économiques pour ne pas payer les conséquences désastreuses de la réduction systématique de l’utilisation du pétrole dans un avenir pas trop lointain et qui va certainement provoquer un manque à gagner considérable au niveau de leur économie. Les pays du Golfe ont donc commencé à investir dans l'immobilier à l'étranger, dans l'achat de grandes entreprises, d'équipes sportives, etc.  Le Qatar par exemple investit depuis quelques années dans l’achat de footballeurs stars, l’acquisition de clubs et de droits de retransmission télévisée, le sponsoring, il occupe une place de plus en plus importante dans le monde du football.[2]

 

 

De nouvelles opportunités offertes…

 

En République dominicaine par exemple, aujourd’hui, l'utilisation des voitures électriques est en nette augmentation. Ce qui a obligé les autorités et le secteur privé à créer de plus en plus de stations de recharge électrique.

 

La République dominicaine occupe la troisième place parmi les pays d'Amérique latine avec le plus de véhicules électriques par habitant. Elle occupe la même position en termes de nombre de bornes de recharge, une position à laquelle la société Zero EmissionRD, pionnière dans l'implantation de la mobilité électrique sur le sol dominicain, y a largement contribué. En novembre de l’année écoulée, cette société a inauguré une salle d'exposition d'environ 30 000 mètres carrés avec des véhicules électriques de la dernière technologie lors d'une activité en présence du président Luis Abinader. Il a publiquement soutenu ce type de moyen de transport.[3]

 

Aux États-Unis, les autorités de la Californie, de leur côté, ont adopté le 25 août de cette année, un texte prévoyant l'interdiction, à partir de 2035, des voitures neuves diesel ou à essence. Les voitures neuves vendues dans cet état américain très progressiste devront être à "zéro émission" polluante, dans cet État à la pointe des efforts pour une transition énergétique du pays. Dès 2026, un tiers des ventes de voitures en Californie devra concerner des véhicules "zéro émission" – autrement dit, seuls des véhicules roulant à l'électricité, à l'hydrogène et certains véhicules hybrides. Il devra s'agir des deux tiers des ventes d'ici 2030.[4]

 

Pourquoi ne pas réfléchir également à de telles solutions face à cette situation de pénurie d'essence en Haïti, provoquée par la mauvaise gouvernance et aussi par le manque de collaboration de la part des acteurs impliqués dans l’importation des produits pétroliers ?  Évidemment, pour Haïti, il faudrait améliorer les routes et désormais construire de nouvelles voies publiques répondant aux normes internationales. Il faudra également installer une panoplie de stations de recharge électrique, et pourquoi pas, en utilisant l'énergie solaire qui permettrait d'installer des centres de recharge à n'importe quel endroit du pays. Ce qui créerait automatiquement de nouvelles opportunités d'emplois. 

 

Il faudra penser à former à l'étranger et au niveau local, de nouveaux techniciens dans ce domaine puisque, évidemment, la plupart des mécaniciens qui œuvrent actuellement chez nous, ne sont pas recyclés et ne seront pas à la hauteur pour l’entretien des véhicules électriques.

 

 

Plaidoyer pour l’émergence d'une classe d'affaires visionnaire…

 

Le moment est venu pour nous, en Haïti, de favoriser l’émergence d'une classe d'affaires qui se soucie réellement des problèmes du pays en essayant d'en apporter des solutions tout en réalisant des profits pécuniaires. Il est temps de constituer un secteur privé dynamique, visionnaire et qui cesse de pratiquer le mercantilisme ou la politique d'achats et de reventes pour s'enrichir aux dépens de la population. Plus que jamais, il faut au pays un secteur privé qui pense d'abord à résoudre les problèmes auxquels fait face la population tout en créant de la richesse.

 

Voilà donc une opportunité d’affaires qui se crée malgré nous, à travers un problème de crise d’essence qui exaspère plus d’un et qui pourtant comporte des solutions efficaces si vraiment les élites se soucient de la modernisation d’Haïti.

 

Alors, ne serait-il pas bien de penser à transformer Haïti en commençant par la modernisation du secteur du transport en commun et l’utilisation de véhicules électriques à travers Haïti ? Cela constituera sans aucun doute, de nouvelles sources de créations d’emplois et sera bénéfique pour l’environnement et la santé de la population, car ce système ne provoque aucune pollution.

 

Pourquoi ne pas commencer, au moins, par la création d’une grande compagnie de transport en commun avec des autobus utilisant exclusivement l'énergie électrique comme c'est le cas de plusieurs compagnies nationales aux États-Unis, notamment GreyHound[5] ou encore la plus grande flotte d'autobus scolaires « Twin Rivers » qui fonctionnent avec zéro émission à Sacramento, en Californie.[6]

 

Que dirait-on de l’ouverture d’une compagnie de fabrication de véhicules électriques de concert avec des investisseurs étrangers ?

 

Haïti, va-t-elle encore une fois, rater le train ?

 

 

Joël Lorquet, PhD Can

Journaliste, Ecrivain

 


[1] Compagnie électrique Lion, (2010), Top 10 des voitures électriques pas chères en 2022, Beev.co,

https://www.beev.co/voitures-electriques/voitures-electriques-les-moins-cheres/

[2] Football / Qatar, (2012), Quand le Qatar rachète le football européen, RFI,

https://www.rfi.fr/fr/sports/20121010-quand-le-qatar-rachete-le-football-europeen-psg-malaga-barcelone

[3] , (2021), Electric cars make progress in the Dominican Republic, Dominican Today,

https://www.rfi.fr/fr/sports/20121010-quand-le-qatar-rachete-le-football-europeen-psg-malaga-barcelone

[4] , (2022), En Californie, les voitures neuves à essence seront interdites d'ici 2035, France 24 avec AFP,

https://www.france24.com/fr/am%C3%A9riques/20220825-en-californie-les-voitures-neuves-%C3%A0-essence-seront-interdites-d-ici-2035

[5] Wilson, R, (2020), Electric Greyhound Conversion Motor, Prince Rupert, BC Canada,

https://www.electric-cars-are-for-girls.com/electric-greyhound-conversion-motor.html

[6] Compagnie électrique Lion, (2010), La plus grande flotte d'autobus scolaires zéro émission en Amérique du Nord renforcée par la livraison de 10 autobus Lion Électrique, Cision,

https://www.newswire.ca/fr/news-releases/la-plus-grande-flotte-d-autobus-scolaires-zero-emission-en-amerique-du-nord-renforcee-par-la-livraison-de-10-autobus-lion-electrique-836943007.html

 

 

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